幸好，亞美集團崛起得早並且實力雄厚，美國政fǔ要想自己出面來搞垮亞美集團，也需要掂量掂量亞美風險投資公司手上掌握的大量美國國債和很多上市企業的股份，更何況亞美集團背後的支撐是態度和作為都很強硬的共和國，所以美國政fǔ是不敢動彈這個巨人，但在本國利益團體的支持下，在最不濟就是兩國關係鬧僵、脫離貿易合作後各自找個貿易圈子展的底線作用下，等待多年的Nike Air Max們終於走出了這一步，雖然已經被亞美集團提前獲知了，但這儼然就已經是一個不可阻擋的大流，就好比降價chao引爆的美國消費熱chao和企業生產凋敝chao一樣，大勢所趨、不可阻擋。
付迪似乎忘了自己已經是亞美集團的總裁了。Nike Roshe Run認為應該怎麼辦？付總裁唐貴銀笑著問道。付迪沉默了，Roshe Run開始徘徊思索起來，腦海裡反覆回dang的就只有幾個字，那就是該怎麼辦，而來回踱步了好幾圈後，Roshe Run漸漸冷靜了下來，沒有憤怒的怨氣、沒有僥幸的心理，只有本著如何解決好這個問題的苦苦思索，而對於這一切唐貴銀也是看在眼裡，Roshe Run相信自己jīng心挑選出來的接班人是經得起考驗的。
這份報告副本上所提及的美國國家公路jiao通安全管理局汽車質量檢驗中心，對Roshe Run們所銷售的至尊系列轎車進行隨機提車用於實驗測試中，他們在碰撞實驗中現Roshe Run們的安全氣囊不能及時充氣展開以提供駕駛員安全防護，這明顯是與Roshe Run們所給出的汽車質量報告和新車宣傳中的安全防護四星級所必須達標條件相背離的，換而言之就是Roshe Run們的新車沒有像Roshe Run們所說的那樣具備四星級的安全防護標準，但現在Roshe Run們無法得知的是，這次測試是否科學屬實，為何在Roshe Run們自己的內部實驗中能否多次合格、在共和國國家質量檢驗中心也能通過考核，卻在美國不合格呢？
No comments:
Post a Comment